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汽车副水箱(膨胀水箱) 液位传感器知识

发布日期:2019-10-29 15:36 浏览次数:

汽车副水箱(膨胀水箱) 液位传感器知识

汽车副水箱(膨胀水箱) 液位传感器知识(图1)

       副水箱其实就是水箱的一个辅助,它也是散热冷却系统的一个重要组成部分。而且人们把它称作膨胀水箱,这个主要跟它的工作有关系,水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力,而副水箱就可以起到一个调节的作用。所以根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水,所以这个有很大的作用。主副水箱里面都是相同的,所以在添加冷却液的时候也要注意副水箱的刻度,不能太多。

      车用膨胀水箱液位传感器主要是一种检测装置,传感器可以感受到被测量的信息,继而将这种信号按照一定的规律来进行转变成为电信号的形式或者是其他所需要的形式来进行输出。

      液位传感器分为:接触式和非接触式车用液位传感器。

汽车副水箱(膨胀水箱) 液位传感器知识(图2)

      科迎法生产一种新型的灵敏性高、工作可靠的汽车水位传感器(非接触式),汽车水位传感器中的磁铁始终与防冻液分离,解决了现有技术中磁铁因与防冻液直接接触而吸附杂 质造成其灵敏性降低的问题。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车水位传感器,包括插头总成、外壳、磁铁、导杆,外壳一端与插头总成连接,外壳另一端的外表面设有与副水箱密封连接的外螺纹,外壳内设有线路板,线路板上分布有干簧管和贴片电阻,导杆的一端设有浮子,其特征在于:所述磁铁设置在导杆的另一端,所述外壳包括壳体和卡盖,所述导杆设有磁铁的端部穿过卡盖伸入壳体中,壳体中开设有供导杆轴向移动的凹腔。采用上述结构,导杆设有浮子的一端浸泡在副水箱中,而磁铁则位于导杆悬浮于水箱中防冻液液面之上的一端,因此该磁铁与副水箱中的防冻液隔开,可以避免了现有技术中磁铁因吸附防冻液中的杂质而增重从而造成浮子无法浮起的现象,因此位于导杆内部的磁铁不会受到杂质的干扰而影响浮子的灵敏性从而可以保证报警信号的准确性。上述设置还可以延长磁铁的使用寿命,提高供传感器的工作可靠性。

汽车副水箱(膨胀水箱) 液位传感器知识(图3)

 上海科迎法电气科技有限公司从2007年开始为客户专业设计、定制生产的,品种规格多,批量生产交货质量稳定,已经得到北汽、陕汽、重汽、轻卡、宇通、江淮汽车等主机厂家的赞誉。现在还有多款的传感器正在开发、试制、生产中,有部分产品正在主机厂家试用验证,可以随时进入批量生产阶段。我们公司已经完全消化、理解了传感器产品的技术机理、批量生产技术工艺,拥有全套的产品试验仪器、仪表、检测装置,质量控制流程完整,可以确保产品的质量稳定性。十分愿意接受客户的特殊定制。

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